1982年7月25号10时许，中国民航一架伊尔--18客机，正在上海的天空盘旋，等待着地面塔台发布允许降落的指令。
此时客机上的乘客们也都做好了下机准备，神情十分轻松，似乎还在聊着旅途上的见闻。
可是就在机组成员接到允许降落的指令后，忽然有三人持刀冲进了驾驶舱，同时另有两人劫持了乘客，其中一人身上更是绑满了炸药！
客机上的乘客顿时陷入一片恐慌之中，那么这场劫机案件到底是怎么发生的呢？最后的结果又是怎样的呢？
下面我们就来深入了解，这场新中国历史上第一次官方报道的劫机案，了解此次案件一整个的发展历程。
机场
自新中国实施改革开放的政策后，国家经济开始迅速发展，同时大量国际先进的技术也纷纷涌入国内，这也使得中国的航空事业得到发展。
在人民的收入得到增长后，人们选择出行的方式也有了很大的改变，不再像以往那样，汽车火车大行其道，航空运输也成为了外出出行方式的众多选项之一。
可是航空运输不比陆面交通，其风险性极高，所以在民航事业稳步发展后，新中国政府也非常重视民航的安全。
可是受限于当时的技术条件，因此当时的民航在安全程度上，还是存在着一定的隐患。
1982年7月25号，一架航班编号为2505号，机号为B—220的伊尔-18客机，从西安西关机场起飞，目的地为上海。
伊尔-18是中国民航从苏联购买了一种中小型客机，此次航班上共有旅客72人，其中包括19名美国游客以及10名日本游客，机组成员在包含空姐在内一共有8人，总共80人。
飞机在7月25号早晨八点零七分从西关机场起飞，在飞行了大约两个小时后，来到江苏无锡的上空。
此时飞机上的乘客们神情都很放松，一路上都在低声欢快地交谈着，似乎正在分享着旅途的喜悦。
而在飞机来到无锡后，空姐便通过广播向乘客们汇报行程，“亲爱的乘客们，还有十分钟就到达目的地上海了，请大家系好安全带。”
机场
在听到广播后，飞机上的乘客也纷纷按照要求，做好了下飞机的准备，而此时飞机飞行的高度也在慢慢降低。
领航员黄振江在捕捉到上海地面塔台的信号后，也立刻与地面取得联系，并请求降落，地面塔台也批准了飞机降落。
本以为此次行程到此就圆满结束了，可就在飞机高度下降到2000米的时候，一个意外发生了。
忽然有三名男子向驾驶舱冲了过去，而他们的手上全都拿着锋利的匕首！与此同时，又有两人突然站了起来，大声喊道都不准动！
飞机上的乘客被眼前的两个人吓呆了，因为其中一个人，在站起身后，立刻拉开上衣，乘客们只见他的身上绑满了炸药！
愣了一会儿，部分女性乘客纷纷抱头尖叫起来，而此时那两个人掏出匕首，威胁着乘客不准乱动。
在二人的威胁下，七十二名乘客以及几位空乘，全都噤若寒蝉不敢做声，随后那两人便把乘客们往后舱赶去，逼迫他们远离驾驶舱。
而驾驶舱中又是怎样一番情景呢？下面接着述说，当领航员黄振江在取得批准后，便返身回到驾驶舱中，向机长杨继海汇报了此事。
合照
杨继海中国共产党员，在解放战争时期参军入伍，新中国成立后，在上级领导的推荐下，前往一所军事院校深造。
在毕业以后，又积极响应国家号召，复员转业进入民航领域，此后便一直担任机长一职，有着3000多小时的安全飞行记录。
杨继海在听到黄振江的话后，就准备继续降低高度，对准跑道准备降落，可是忽然之间，脖子上传来一阵冰凉的触感。
原来那三名歹徒在闯进驾驶舱后，一人把刀直接架在杨继海的脖子上，同时一人威逼着驾驶舱内的其他人员，最后一人则把守着驾驶舱的舱门。
这时杨继海听到了那名歹徒的话，“这架飞机被我们劫持了！现在所有人都要听我们的，如果不听从，大家一起同归于尽吧！”
杨继海因为要专心驾驶飞机，所以无暇他顾，只得任由这名歹徒胡作非为，可是在威胁的话语说完后，这名歹徒随即又把目标转向了杨继海。
他威胁杨继海道，“给我们飞到台湾去！不准在上海降落，如果在上海降落，就要你们的命！”
杨继海在听到这番话后，心里顿时明白过来，原来这伙人是想逃亡台湾，于是杨继海趁着歹徒不注意，立刻低下头通过无线电与地面联络。
“有坏人要劫持飞机！”杨继海用飞快的语速说道，可是他担心地面塔台的工作人员没听清，于是又重复了一遍，“有坏人要劫持飞机！”
飞机航行
而此时第一个持刀歹徒察觉到杨继海的行动，于是便一下子冲了过来，给了杨继海两拳，然后又用刀子在通讯设备上胡乱劈砍，没一会儿飞机就和地面塔台失去了联络。
这个时候这名歹徒（后来经过审讯得知他叫孙云平），对杨继海低声怒骂道，“你耍滑头，老奸巨猾！”
可是杨继海对此并没有回应，因为此时飞机还在天空中盘旋，一个不小心那就是机毁人亡的悲惨结局。
于是杨继海为了避免刺激到孙云平，于是便壮起胆子与孙云平交谈，“你们要我把飞机飞到哪里去，可以通过谈判嘛，但是不管飞到哪里，都要有航线和飞行资料。”
孙云平可能也知道飞机不比火车，于是便随后掏出一个指南针，扔到杨继海的面前说道，“有这个还不行吗！”
看见眼前破破烂烂的指南针，杨继海心里顿时了然，原来这帮劫匪全都是外行，所以心里也就逐渐安定下来。
于是杨继海便指着飞机的罗盘，头也不回地说道，“我飞机上的罗盘还不比你的强一万倍，收起你的破烂！”
孙云平此时似乎也意识到了什么，悻悻地拿回了扔出去的指南针，但随后又凶狠起来，要求杨继海按照自己的命令去做，把飞机飞到台湾去！
在察觉到飞机已经暂时落入孙云平等人的手中后，杨继海不得不先行把飞机高度拉升，一直升到一万米左右的高空中。
驾驶舱
而孙云平看到飞机再度拉升后，心里似乎放松下来，此时杨继海又继续对孙云平说道，“不管你要飞到哪，飞机总是要油的，我们飞行是有规定的，飞多远就加多少的油。”
之后又指了指油表说道，“现在飞机的油可不多了，我们可是身处在万米的高空上，要是油耗尽了，那可就没命了。”
孙云平也知道飞机飞机是需要油的，可是他也没办法变出油来，只是一味地要求杨继海向前飞行。
杨继海心里明白，这个劫匪对于航空是一点都不了解，于是在拉升到万米高空后，杨继海便凭借着经验，一定在上海市的郊区上空盘旋。
在飞行了一段时间后，孙云平似乎察觉到些许不对劲，他感觉到飞机好像在往回飞！
于是便立刻厉声质问杨继海，“你为什么要拐弯？”而杨继海早就察觉出这伙劫匪不懂航空，于是便大声喝道，“哪里在拐弯？这不是一直在往前飞吗！你懂个屁！”
孙云平被杨继海喝骂得一愣一愣的，事实正如杨继海猜测的那样，这伙劫匪的的确确不懂航空。
在后来的法院审理中，我们得知孙云平，杨锋，高克利曾经多次共同谋划着劫持飞机外逃，后面两人就是跟随孙云平一同冲进驾驶舱的人。
表彰大会
在这后他们又拉拢谢智敏，魏学利两人入伙，这两人就是在外面挟持乘客的人，谢智敏身上还绑满了炸药。
可是这五人全都不懂航空，只是看过一些杂志便谋划了此次劫机行动，计划叛逃到台湾。
所以即便是孙云平控制了驾驶舱，但是主动权也不在他的手上，而杨继海眼见孙云平没有反应，于是便又跟着说道，“你看飞机已经要没油了，必须找个地方重新加油才行。”
一听到飞机可能要降落，孙云平的第一反应就是拒绝，他坚决不同意飞机降落，因为他担心飞机一旦降落，自己可能就会被抓住。
可是杨继海并没有打算听从孙云平，而且飞机没油也是事实，于是他就指着发红的油表，大声说着，飞机要是没油，那大家就一起死在这！
孙云平当即陷入一片慌乱之中，他也知道飞机没油自己会死在这里，可是他又担心飞机一旦降落，自己会不会被抓。
此时杨继海接着说道，“我们要么去广州白云机场加油吧，那里离台湾也近，你看怎么样？”
孙云平一听想着似乎也是那么回事，于是便同意在白云机场降落，不过孙云平为了防止自己被抓，于是便说出了三个要求。
登机
第一飞机在白云机场，不准打开舱门；第二不准任何人接近；第三只准油罐车过来。
“那好，你们还有什么其它要求，可以跟我们的副驾驶去后舱商谈。”杨继海随即回应道，并且还悄悄地给副驾驶阎文华使了个眼色。
阎文华当即心领神会，于是便站了起来，可是孙云平看见阎文华突然起身后，心里感到不对劲。
于是扬起手中的匕首就向阎文华前额刺了一刀，随后又顺手在他的右脸上划了一刀，阎文华当时便倒地昏迷，身负重伤。
“给我往前开！否则就要了你的老命，大不了一起同归于尽！”孙云平在重伤阎文华后，精神明显陷入了一阵癫狂中。
可是杨继海此时丝毫没有畏惧孙云平的威胁，“同归于尽有什么了不起，我都快60岁了，你们还年轻。我看你们今天的目的不是来和我同归于尽的吧？”杨继海淡淡地回道。
而此时飞机依旧在上海郊区的上空盘旋着，坐在驾驶舱门口的机械员刘兆贤和报务员苗学仁，想要趁孙云平等人没有防备的时候，把驾驶舱的门关起来，可是因为坐在座位上使不出力气失败了。
从孙云平劫持到现在，飞机在天空中大概又盘旋了两个小时，机长杨继海以驾驶舱狭小，坚持要求孙云平等人去后舱，商谈降落条件。
孙云平无奈之下最后只得同意杨继海的要求，看着杨锋，高克利出去了，杨继海立刻向刘兆贤和苗学仁示意。
表彰大会
随后二人便走出驾驶舱，朝客舱中部走去，一面走一面和迎上来的女乘务员许克敏小声说道，“快组织旅客们跟他们拼！”
许克敏在听到刘兆贤的话后，立刻转身对后舱门口的一名旅客说道，“和他们干！”于是这名旅客当即站起身来，对后舱的十几位旅客说道，“这是最后的时刻了，我们只有和他们拼了才有出路！”
也就在这个时候，许克敏和另一个女乘务员贾志梅着手准备紧急滑梯，并且有另一女乘务员盖兰生把守。
与此同时，刘兆贤和苗学仁带着两名歹徒走了进来，刘兆贤突然向旅客们大声喊道，“同志们，我们是共产党员，共产党员站出来，我们大家一起跟坏到门干啊！”
刘兆贤的话音刚落，一名歹徒就挥着手中的利刃刺了过来，之后第一位旅客找到一柄拖把，与刘兆贤二人一起向歹徒冲了过去。
三个人冲在最前面，和歹徒搏斗起来，此时乘客们也在乘务员的号召下，纷纷把手里的东西，向歹徒砸过去，汽水瓶，雨伞等等，甚至有的外国旅客还把皮带解了下来。
在搏斗中，刘兆贤和苗学仁手上都受了伤，还有部分旅客的衣服也被撕破了，但是当时谁也没有后退。
报纸报道
在经过几分钟的短暂搏斗后，高克利二人被打倒在地昏迷了过去，“我们胜利了！”乘客们不由得一片欢呼。
之后众人一鼓作气，在机组人员的带领下，一路向驾驶舱冲了过去，又一次激烈的搏斗后，驾驶舱外把守的两人被击倒。
此时就只剩下孙云平一个人，眼看着人群就要涌过来了，孙云平立刻躲进了卫生间，随后点燃了随身携带了雷管，引燃了一支甘油炸药！
“轰隆”一声，飞机的机身被炸出了一个缺口，之后孙云平把几支炸药捆绑在一起，企图从卫生间直插驾驶舱，想要同归于尽。
就在这个时候，昏迷的阎文华醒了过来，一把就抱住了孙云平，领航员黄振江则立刻拿起出口边的斧子，朝孙云平砍去，当场就把孙云平砸昏，之后众人便把他绑了起来。
可是此时飞机的机身已经破了一个口子，而且油也不多了，距离上海的虹桥机场还有二十多公里。
杨继海当机立断，关掉了一台发动机节省油料，随后在杨继海利用自身丰富的驾驶经验，对准机场跑道，慢慢地降落。
表彰大会
直至临近下午一点，飞机终于平稳地降落在上海，所有旅客的生命安全也得到了保障。
许多旅客在下飞机后，激动地流下了泪水，一位外国女乘客还与女乘务员紧紧地拥抱，一名华侨更是称赞道，“祖国的飞行员真了不起，英雄啊！”
1982年8月10号，上海市中级人民法院开庭审理此案，在审理过程中，法院出示了孙云平等人作案的工具以及乘客们的证词。
8月19号做出最终判决，孙云平等人被判处死刑，立即执行。而杨继海机组则获得了各项荣誉表彰。
